Tapak Ban Kemakan Sebelah Tidak Rata pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Juga dikenal sebagai:
ban makan dalamban botak sebelahban gundul botak luar
Tapak ban bagian dalam atau luar terlihat jauh lebih gundul dibandingkan sisi lainnya. Kerusakan control arm membuat sudut kemiringan roda (Camber) berubah negatif atau positif secara permanen, menyeret ban sepanjang jalan.
Konsultasi SekarangGaleri Pengerjaan Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Dokumentasi hasil perbaikan Tapak Ban Kemakan Sebelah Tidak Rata pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Penyebab Tapak Ban Kemakan Sebelah Tidak Rata pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Geometri Berubah
Karena bushing hancur, posisi arm bergeser sehingga sudut ban tidak lagi tegak lurus.
Control Arm Bengkok
Akibat menghantam lubang besar atau trotoar, besi arm bengkok.
Yang Harus Dilakukan
1
Jangan Langsung Spooring
Melakukan spooring saat control arm rusak adalah sia-sia. Perbaiki arm dulu, baru spooring.
2
Periksa Keausan Ban
Jika benang ban sudah terlihat di satu sisi, ban wajib diganti demi keselamatan.
Layanan untuk Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Service yang dapat mengatasi masalah ini: