🚗Hummer2 model
•H2 GMT820(6.2L 6200cc)
Lihat Detail →



📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto

•H3 H3T GMT345 GMT745(3.7L 3700cc)
Lihat Detail →



Tapak ban bagian dalam atau luar terlihat jauh lebih gundul dibandingkan sisi lainnya. Kerusakan control arm membuat sudut kemiringan roda (Camber) berubah negatif atau positif secara permanen, menyeret ban sepanjang jalan.
Konsultasi SekarangDokumentasi pengerjaan dan detail masalah per mobil spesifik







































































Karena bushing hancur, posisi arm bergeser sehingga sudut ban tidak lagi tegak lurus.
Akibat menghantam lubang besar atau trotoar, besi arm bengkok.
Melakukan spooring saat control arm rusak adalah sia-sia. Perbaiki arm dulu, baru spooring.
Jika benang ban sudah terlihat di satu sisi, ban wajib diganti demi keselamatan.
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Suku cadang yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah ini: