Kipas Radiator Extra Fan Mati pada Mercedes Benz G63 AMG W463A
Mesin sudah sangat panas (overheat), tapi kipas radiator diam saja tidak mau berputar. Atau sebaliknya, kipas langsung berputar kencang saat mesin baru dinyalakan di pagi hari (dingin). Ini terjadi karena sensor ECT mengirim data suhu yang salah ke ECU.
Konsultasi SekarangGaleri Pengerjaan Mercedes Benz G63 AMG W463A
Dokumentasi hasil perbaikan Kipas Radiator Extra Fan Mati pada Mercedes Benz G63 AMG W463A
Penyebab Kipas Radiator Extra Fan Mati pada Mercedes Benz G63 AMG W463A
Sensor Mati (Stuck Cold)
Sensor macet di pembacaan suhu rendah, sehingga ECU merasa tidak perlu menyalakan kipas meski mesin mendidih.
Konektor Putus
Jika kabel putus, beberapa ECU akan masuk mode 'Fail-Safe' dan menyalakan kipas terus menerus untuk keamanan.
Resistansi Sensor Kacau
Nilai tahanan (ohm) sensor tidak sesuai spesifikasi suhu aktual.
Yang Harus Dilakukan
Scan Live Data
Lihat data suhu di scanner. Jika terbaca -40°C atau sangat rendah saat mesin panas, sensor rusak.
Cek Kabel
Pastikan soket sensor tidak korosi atau kabelnya putus digigit tikus.
Layanan untuk Mercedes Benz G63 AMG W463A
Service yang dapat mengatasi masalah ini: