🚗Hummer2 model
•H2 GMT820(6.2L 6200cc)
Lihat Detail →
📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto
•H3 H3T GMT345 GMT745(3.7L 3700cc)
Lihat Detail →
Kipas Radiator Extra Fan Mati
Juga dikenal sebagai:
kipas radiator matiextra fan matipenyebab kipas radiator tidak menyala
Mesin sudah sangat panas (overheat), tapi kipas radiator diam saja tidak mau berputar. Atau sebaliknya, kipas langsung berputar kencang saat mesin baru dinyalakan di pagi hari (dingin). Ini terjadi karena sensor ECT mengirim data suhu yang salah ke ECU.
Konsultasi SekarangGaleri & Mobil Terkait Kipas Radiator Extra Fan Mati
Dokumentasi pengerjaan dan detail masalah per mobil spesifik
🚗Mercedes Benz2 model
•CLA 200 W117(1.6L 1600cc)
Lihat Detail →
•G63 AMG W463A(4.0L 4000cc)
Lihat Detail →
🚗Audi1 model
•A6 C7(3.0L 3000cc)
Lihat Detail →
🚗Volkswagen2 model
•Polo 6C(1.2L 1200cc)
Lihat Detail →
•Tiguan 5N MK1(1.4L 1400cc)
Lihat Detail →
🚗Land Rover2 model
•Defender L663(2.0L 2000cc)
Lihat Detail →
•Range Rover Evoque L538(2.0L 2000cc)
Lihat Detail →
📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto
🚗Chevrolet1 model
•Spark M250 Gen 1 Facelift(1.0L 1000cc)
Lihat Detail →
🚗Chrysler2 model
•300c LD(3.6L 3600cc)
Lihat Detail →
•300c Touring Estate Station Wagon LE(5.7L 5700cc)
Lihat Detail →
🚗Jeep5 model
•Wrangler JK(3.6L 3600cc )
Lihat Detail →
📷 Lihat 13 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto
•Grand Cherokee WK2(3.6L 3600cc )
Lihat Detail →
•Commander XK(3.0L 3000cc CRD Diesel)
Lihat Detail →
•Patriot MK(2.4L 2400cc)
Lihat Detail →
•Compass MP(1.4L 1400cc)
Lihat Detail →
🚗Dodge1 model
•Journey JC(2.4L 2400cc)
Lihat Detail →
📷 Lihat 7 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto
🚗BMW1 model
•X5 F15(3.0L 3000cc)
Lihat Detail →
🚗Mazda2 model
•6 GH Sedan(2.5L 2500cc)
Lihat Detail →
•2 DJ Hatchback Gen 4(1.5L 1500cc)
Lihat Detail →
🚗Ford1 model
•Fiesta Hatchback MK7 B299(1.6L 1600cc)
Lihat Detail →
🚗Toyota1 model
•Land Cruiser Cygnus UZJ100(4.7L 4700cc)
Lihat Detail →
🚗Fiat1 model
•500 312(1400cc 1.4L)
Lihat Detail →
Penyebab Umum
Sensor Mati (Stuck Cold)
Sensor macet di pembacaan suhu rendah, sehingga ECU merasa tidak perlu menyalakan kipas meski mesin mendidih.
Konektor Putus
Jika kabel putus, beberapa ECU akan masuk mode 'Fail-Safe' dan menyalakan kipas terus menerus untuk keamanan.
Resistansi Sensor Kacau
Nilai tahanan (ohm) sensor tidak sesuai spesifikasi suhu aktual.
Yang Harus Dilakukan
1
Scan Live Data
Lihat data suhu di scanner. Jika terbaca -40°C atau sangat rendah saat mesin panas, sensor rusak.
2
Cek Kabel
Pastikan soket sensor tidak korosi atau kabelnya putus digigit tikus.
Layanan Terkait
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Sparepart Terkait
Suku cadang yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah ini:
