Bunyi Gluduk Dari Kaki-Kaki Mobil pada Chrysler 300c Touring Estate Station Wagon LE
Terdengar benturan logam tumpul yang keras (clunking noise) dari bagian bawah depan saat mobil melewati jalan berlubang, polisi tidur, atau saat pengereman mendadak. Bunyi ini menandakan karet bushing sudah tidak ada, sehingga besi arm beradu langsung dengan rangka.
Konsultasi SekarangGaleri Pengerjaan Chrysler 300c Touring Estate Station Wagon LE
Dokumentasi hasil perbaikan Bunyi Gluduk Dari Kaki-Kaki Mobil pada Chrysler 300c Touring Estate Station Wagon LE
Penyebab Bunyi Gluduk Dari Kaki-Kaki Mobil pada Chrysler 300c Touring Estate Station Wagon LE
Bushing Arm Pecah
Karet peredam pada mata sayap (bushing) sobek atau hancur karena usia dan guncangan.
Ball Joint Oblak
Engsel bola (ball joint) di ujung arm sudah longgar, menyebabkan spasi gerak yang berisik.
Baut Kendor
Baut pengikat arm ke sasis kendor (jarang terjadi, tapi mungkin).
Yang Harus Dilakukan
Cek Fisik Bushing
Intip kolong mobil, lihat apakah karet bushing terlihat retak parah atau 'gepeng'.
Goyang Roda
Saat mobil didongkrak, goyangkan roda arah jam 12-6 dan 9-3. Jika oblak, cek ball joint.
Ganti Satu Set
Disarankan ganti satu set arm assy daripada hanya press bushing, karena keawetan press bushing seringkali kurang maksimal.
Layanan untuk Chrysler 300c Touring Estate Station Wagon LE
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Jasa Ganti Karet Stopper Shockbreaker
Kaki-Kaki Mobil
Jasa Service Ganti Link Stabilizer Mobil
Kaki-Kaki Mobil
Jasa Service Ganti Control Arm Mobil
Kaki-Kaki Mobil
Jasa Service Ganti Shockbreaker Mobil
Kaki-Kaki Mobil
Jasa Service Ganti Bushing Arm Mobil
Kaki-Kaki Mobil
Jasa Service Ganti Karet Tatakan Per Insulator
Kaki-Kaki Mobil