Rem Macet Gancet atau Brake Drag pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Mobil terasa berat saat berjalan seolah-olah rem tangan masih aktif, padahal sudah dilepas. Saat mobil didongkrak, roda sulit diputar dengan tangan. Ini terjadi karena piston kaliper macet di posisi 'mengerem' dan tidak mau kembali masuk (retract).
Konsultasi SekarangGaleri Pengerjaan Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Dokumentasi hasil perbaikan Rem Macet Gancet atau Brake Drag pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Penyebab Rem Macet Gancet atau Brake Drag pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Piston Berkarat (Pitting)
Permukaan krom piston bopeng karena karat air dalam minyak rem, membuatnya nyangkut di silinder.
Karet Boot Robek
Karet pelindung debu sobek, air dan kotoran masuk ke dinding silinder piston.
Minyak Rem Kotor
Endapan lumpur di dalam kaliper menghambat pergerakan piston.
Yang Harus Dilakukan
Cek Putaran Roda
Dongkrak roda dan putar. Jika seret/berat, kaliper bermasalah.
Ganti Piston & Seal
Mengamplas piston berkarat hanya solusi sementara. Ganti baru adalah jalan terbaik.
Layanan untuk Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Service yang dapat mengatasi masalah ini: