🚗Hummer2 model
•H2 GMT820(6.2L 6200cc)
Lihat Detail →



📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto

•H3 H3T GMT345 GMT745(3.7L 3700cc)
Lihat Detail →



Indikator temperatur mesin naik ke zona merah atau lampu warning overheat menyala. Pada beberapa mobil, water pump digerakkan oleh fan belt; jika belt slip atau putus, water pump tidak dapat mensirkulasikan coolant dengan baik sehingga mesin overheat. Kondisi ini sangat berbahaya dan dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin jika tidak segera ditangani.
Konsultasi SekarangDokumentasi pengerjaan dan detail masalah per mobil spesifik







































































Fan belt putus sehingga water pump tidak berputar sama sekali.
Belt slip sangat parah, water pump berputar terlalu lambat untuk sirkulasi coolant yang cukup.
Tensioner rusak total, belt kendor dan tidak dapat menggerakkan water pump dengan efektif.
Water pump macet internal, membuat belt slip atau putus karena beban berlebih.
Meski belt baik, coolant yang habis tetap menyebabkan overheat.
Thermostat tidak membuka, coolant tidak bersirkulasi meski water pump bekerja.
Jika temperatur naik ke zona merah, segera berhenti di tempat aman dan matikan mesin.
Tunggu mesin dingin, jangan buka tutup radiator saat panas karena bisa menyembur.
Setelah dingin, periksa apakah belt masih terpasang dan tidak putus.
Periksa level coolant di reservoir, tambah jika kurang.
Jika belt putus, mobil harus di-derek, jangan dipaksakan jalan.
Panggil layanan derek untuk membawa mobil ke bengkel terdekat.
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Suku cadang yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah ini: