🚗Hummer2 model
•H2 GMT820(6.2L 6200cc)
Lihat Detail →



📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto

•H3 H3T GMT345 GMT745(3.7L 3700cc)
Lihat Detail →



Setir atau kemudi terasa berat saat diputar, terutama saat parkir atau berbelok di kecepatan rendah. Kondisi ini menandakan ada masalah pada sistem power steering, bisa karena oli power steering kurang atau bocor, pompa power steering rusak, rack steer aus, atau V-belt kendor/putus. Segera periksa level oli power steering dan kondisi komponen terkait untuk mencegah kerusakan lebih parah.
Konsultasi SekarangDokumentasi pengerjaan dan detail masalah per mobil spesifik







































































Level oli power steering di bawah batas minimum akibat kebocoran pada selang, seal rack steer, atau reservoir.
Pompa tidak dapat menghasilkan tekanan hidrolik yang cukup untuk membantu putaran kemudi.
Seal internal rack steer bocor atau komponen mekanis sudah aus sehingga sistem tidak bekerja optimal.
Belt yang menggerakkan pompa power steering kendor atau putus sehingga pompa tidak berputar.
Tie rod end yang aus dapat menyebabkan kemudi terasa berat dan tidak presisi.
Ball joint yang aus atau rusak menambah beban pada sistem kemudi.
Periksa level oli di reservoir power steering. Tambah jika kurang dari batas minimum.
Cek area bawah mobil dan sekitar rack steer untuk menemukan tanda-tanda kebocoran oli.
Pastikan belt power steering dalam kondisi baik, tidak kendor atau retak.
Hidupkan mesin dan dengarkan apakah ada suara dengung dari pompa power steering.
Bawa ke bengkel untuk diagnosa lebih lanjut. Rack steer yang rusak perlu diperbaiki atau diganti oleh mekanik berpengalaman.
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Suku cadang yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah ini: