Karet Boot Shockbreaker Robek pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Juga dikenal sebagai:
karet debu shock robekboot shockbreaker rusakas shock kotor
Karet pelindung debu (dust boot) yang biasanya menyatu atau menempel dengan stopper terlihat turun, robek, atau tergeletak di bagian bawah per. As shockbreaker menjadi terekspos kotoran dan lumpur.
Konsultasi SekarangGaleri Pengerjaan Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Dokumentasi hasil perbaikan Karet Boot Shockbreaker Robek pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Penyebab Karet Boot Shockbreaker Robek pada Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Stopper Putus
Karena stopper hancur, pegangan boot ikut terlepas dan jatuh.
Material Getas
Usia pakai karet sudah lebih dari 5 tahun.
Yang Harus Dilakukan
1
Ganti Satu Set
Biasanya Stopper dan Boot dijual atau dipasang satu set. Ganti keduanya untuk perlindungan maksimal.
2
Cek Kebocoran Seal
Pastikan debu yang masuk belum merobek seal shockbreaker.
Layanan untuk Chevrolet Spark M250 Gen 1 Facelift
Service yang dapat mengatasi masalah ini: