🚗Hummer2 model
•H2 GMT820(6.2L 6200cc)
Lihat Detail →



📷 Lihat 1 Foto Lagi🔼 Sembunyikan Foto

•H3 H3T GMT345 GMT745(3.7L 3700cc)
Lihat Detail →



Terdengar bunyi gemeretak, krek-krek, atau bunyi grinding saat mobil mundur atau berpindah dari maju ke mundur. Bunyi ini menandakan ada komponen yang aus atau longgar pada sistem drivetrain. Saat mundur, beban pada U-Joint dan spline berbeda dengan saat maju, sehingga keausan yang tidak terasa saat maju bisa terdengar jelas saat mundur.
Konsultasi SekarangDokumentasi pengerjaan dan detail masalah per mobil spesifik







































































Keausan U-Joint yang lebih parah pada satu arah rotasi, terasa saat mundur.
Gigi spline yang aus menciptakan bunyi saat beban berubah arah.
Bunyi saat pindah dari P bisa juga dari sistem parkir transmisi.
CV joint yang aus mengeluarkan bunyi terutama saat mundur dan belok.
Gear pada differential yang aus bisa berbunyi berbeda saat mundur.
Kadang bunyi bisa dari brake pad yang bergeser saat arah berubah.
Bedakan apakah bunyi dari depan (transmisi) atau belakang (gardan/driveshaft).
Lakukan perpindahan maju-mundur beberapa kali untuk memastikan pola bunyi.
Pastikan bukan bunyi dari rem yang bergeser.
Periksa semua U-Joint untuk kelonggaran dan keausan.
Pada FWD atau AWD, periksa kondisi CV joint dan boot.
Bunyi saat mundur perlu diagnosa untuk menentukan komponen yang bermasalah.
Service yang dapat mengatasi masalah ini:
Suku cadang yang mungkin diperlukan untuk mengatasi masalah ini:

Kaki-Kaki Mobil

Kaki-Kaki Mobil

Steering dan Rem

Kaki-Kaki Mobil

Kaki-Kaki Mobil

Kaki-Kaki Mobil